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人生要結交兩種人:良師,益友。


練就兩項本領:做事讓人感動,說話讓人喜歡。

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全世界只有100多面  台灣唯一一塊的2009斯巴達馬拉松完賽獎牌
頭上還有完賽桂冠~~

跟卡姐各撿了一片桂冠的葉子帶身上

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採訪、撰文/阿康、阿貴 2009/09/16

超級馬拉松對台灣一般大眾算是陌生的一種體育項目。顧名思意,超過正規馬拉松比賽(42.195km)的競賽,我們稱之為超級馬拉松,在近年路跑風氣日益興盛下,從北到南馬拉松,甚至超級馬拉松賽事也如雨後春筍般冒出。但最有名的超馬賽事莫過於每年12月舉辦的東吳國際超馬賽,本文要介紹的主角就是東吳超馬賽舉辦至今未曾缺席過的超馬好手吳勝銘大哥。

吳勝銘雖不若超馬媽媽邱淑容,超馬好手林義傑享有盛名,但攤開吳勝銘的歷年成績單,2000/03尼伯爾的山地100公里賽、東吳24小時超馬連續八屆完賽、2003東吳超馬國內第四、2004、2005東吳超馬國內第二、2007、2008東吳超馬國內第一、2008希臘七日賽806km台灣記錄保持人(世界第五)等等輝煌的戰績,儼然是國內目前超馬界一哥。

50年次的吳勝銘,給人的第一印像就是脾氣好、親切。講話有條不紊的他畢業於台灣科技大學、交大碩士,數學底子厚實的他專長工程數學,還在外面教過微積分,現任職中華電信。大學時由於和有志一同的同學一起練習田徑,也因此在中短距離的比賽也都能有不錯的成績,一萬公尺也都有35分的實力。在1999年台灣第一次舉辦100公里超級馬拉松時,因為當時完賽獎金的誘因而參賽,賽後身體的恢復情況也不錯,覺得自己的條件很適合超馬,才走上這條不歸路。累積近10年的超馬經驗,也讓他將賽事的重心擺在大大小小的超馬比賽上。

將在9月25、9月26舉行的斯巴達 (Spartathlon),自1983年舉辦至今,本身便是紀念過去雅典的傳令兵的英勇事蹟,本路段為「馬拉松」歷史故事的真實路段。這條具有神話歷史的馬拉松路線(傳說中的馬拉松發源地,路線圖及源起可見 http://marathon.gemvg.com/?p=17),每年吸引來自世界各地超馬好手參賽,但因賽事路線的困難度,以及嚴苛的檢查點時間限制,參賽選手大概都在300多人,而完賽率更只有 33% 上下。能在馬拉松發源地,穿過馬拉松平原,一路從雅典跑到斯巴達,可說是所有馬拉松選手一生的夢幻路線(once in a lifetime),更能體會馬拉松背後壯烈的犧牲奉獻之情。

一年一度的斯巴達,必須在36小時跑完245公里的路程,路程中分成六個區段(如表一及圖一),每個區段都有各自的限制時間,若沒有在規定時間中抵達檢查哨(check point),則將失去比賽資格。第二個困難處則是地形,從海拔0公尺會爬升到超過海拔1200公尺,並且並不是所有路段都是有鋪柏油的,會有在碎石路面、草地前進的路段,對選手體力將是一大考驗。第三個困難處則是黑夜氣溫,九月的希臘溫差大,若到了半夜加上進入山區,白天30多度可以驟然降至只有5度。所以所有的補給或裝備必須在適當的補給點穿戴上,並且攜帶頭燈以便在滿天星斗的黑夜中還能順利穩定前進。

表一 競賽路段、距離及限制時間

競賽路段

檢查哨編號

距離雅典

關門時間

本路段距離

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from :http://www.taipeimarathon.org.tw/story98/tefr.htm

第一個挑戰"穿越歐洲超馬賽"成功的台灣人 Trans Europe Foot Race (第二屆穿越歐洲超馬賽已於621日圓滿落幕,賽程是從義大利東南部的Bari起跑,往北途經奧地利,德國,瑞典,芬蘭,跑到挪威最北端的Nordkapp,總距離是4,487.70Km, 64天跑完,每天平均跑70.12Km, 每天的時速不可低於6Km, 所有參賽選手是來自12個國家的共68位選手,我的參賽號碼是55. http://www.transeurope-footrace.org/tel_09/index.php?lan=en&page=TEFR09&content=Teilnehmerliste報到及第一天起跑的選手共67,另有1位是參賽號碼00號的踏板車選手,中途受傷被淘汰的選手共22,完賽的選手共45,如含參賽號碼00號的踏板車選手是共46,我的完賽成績是545:15:16 Hours, 總排名是第23,總平均時速是8.23Km此賽事將於2011年重燃戰火,希望有意參賽的國內選手有所準備,如有需要的話,我可提供詳細的資訊和訓練課表. 陳錦輝 Chen Ching Hui其他照片請點選此處

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星期一 在公司被快遞丟到@@   Sony Style 的一個盒子

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期待已久的新隨身聽!!!!
SONY NWZ-W202  小小白色版  公司貨保固18個月

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東京馬的遊記繼續拖稿中 明天和後天分別有場二鐵賽和全馬@@

今天跟康哥聊到了2009的新加坡ironman
原來在國外113要用 70.3來稱呼113

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終於要寫上野part 2
寫之前一樣來貼些有的沒的
康哥終於開始上傳照片了…他的分類有點神奇 = =
網址在  http://www.wretch.cc/album/greywolf  有空可以過去看看

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連跑52場馬拉松 日65歲男子創世界紀錄
http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/090323/19/1gieq.html

東京馬拉松登場 熱鬧如嘉年華
http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/090323/11/1gjb4.html

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from http://zhidao.baidu.com/question/43263465.html
果然棋力差別天差地遠
每局都被說是基本功…我是局局卡關@@

第一局 单刀赴会

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寫 blog 賺點閱廣告大概快3年了 …
直到去年12月底終於滿了 100美金
google adsense 是滿100的次月結算一次
所以今天終於收到支票哩^^

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from http://www.taipeimarathon.org.tw/forum/forum_posts.asp?TID=4855&PN=6

首先恭喜各位報名的跑友前輩,順利抽中【東京馬拉松名額】,小弟今年(2008)有幸參加此賽事,明年也幸運報名成功(當然也是拜身為台灣人之賜)

 

今年的東京馬拉松為第三屆,由於前兩屆辦得很成功,口碑極佳;加上東京市為了爭辦2016年奧運,辦起這場比賽不遺餘力,所以今年申請報名的人數達到27萬人之多!(上次為15萬人。)

 

這兩年來,東京馬拉松已經不只是一個馬拉松,而成為了一個【社會現象】,日本坊間討論這股馬拉松熱潮的書籍如雨後春筍,針對東京馬拉松而出的訓練書、路線分析更是不枚勝舉(小弟現在坐的書桌前就有兩本),在板上見到各位前輩的討論以及問題,個人有一些小小的感想以及呼籲:

 

1. 在這個板上大家都是台灣人,大家都是【報名成功】。27萬搶3萬個名額與我們相關不大,因為我們是台灣人,所以得到保障名額,這實在是很難能可貴的禮遇,今年(2008)小弟在東京所遇到的所有日本跑友,無不對我報以欽羨的眼光

 

2. 有跑友認為12,000日幣的報名費貴,但小弟可以在此向各位報告,這個報名費絕對物超所值。大會前的報到(各廠商展覽會場EXPO)可領到的贈品,大會中所得到的補給,大會期間東京市給予的優惠(選手參觀很多地方搭車都有折扣),完賽紀念、種種的種種,一旦參加後,絕對會覺得物超所值。而且重點是就算日本人出十倍錢報名這比賽,想報還不見得報得到。小弟個人認為這個報名費從各方面來分析一點都不貴。順道一提供大家參考,國際的Ironman比賽,報名費大約要500-600美金,當然不包含住宿與機票,也不見得想報就報得到,一場比賽下來旅費住宿零零總總加起來十萬塊台幣之間跑不掉(腳踏車上飛機還會超重)

 

3. 有前輩覺得日幣現在很貴,小弟個人的感想是匯率這種東西,對我們這種非投資客的市井小民根本影響不是很大。小弟今年已經去了日本四次,匯率最便宜的時候是0.27,最貴的時候是0.34(這幾天有時候會到0.36以往日幣大約平均在0.30左右),假設一趟旅行去日本過得很舒服的,五天四夜花十五萬塊日圓好了,15,000 X (0.34-0.27)=10,500台幣,也就是匯率最大與最小之間一天的花費最多會差到2,100台幣左右(而這個前題是每天都過得很舒服,吃香喝辣的。) 其實正常不會花到這麼多錢,而且難得出國玩一次的話,這樣的價差是可以接受的。東京的住宿如果不找旅行社代辦,其實有很多乾淨的商務小旅館(類似東橫、Sunroute這種連鎖旅館),或者台灣人開的民宿(起跑點新宿就有),兩個人同住一間房,一人一個晚上五千日圓可以搞定,不是想像中的那麼難以近人。

 

4. 誠如小弟前面所言的,這個比賽日本人搶報名名額破頭,我們台灣人可以外卡進入更應該珍惜這個機會。當初抱著先報報看心態的人姑且不論,但是得到名額了,小弟呼籲各位跑友請踴躍參加,不僅是為了自己可以享受這場大盛事,更為未來其他台灣跑友鋪路。如果得到名額卻不參賽的台灣跑友日漸增加,大會在日後也許會取消這樣的外卡名額,那麼未來我們台灣跑者參賽的可能性就得靠籤運了。台灣人現在累積了很多訂了日本民宿,卻沒去住也不告知取消的案例,導致現在很多日本民宿不接受台灣人的預約!

 

大會選在十二月通知抽選結果是一個很恰當的時機,十二月到三月剛好是準備訓練一個馬拉松的週期,選到的人可以開始準備;沒選到的可以轉戰他場。而如果選到名額,卻因故無法參賽的跑友,請務必要告知大會,才不會造成爽約紀錄,而且應該有很多人在等著後補名額。

 


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今年只剩1天了....照例都要回顧一下....
2008年可說是比賽的一年 整年都在比賽
從年初的二鐵、初馬 年中的腳踏車賽 一直到剛結束的四連馬
真是到處征戰啊!!
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from:
http://mypaper.pchome.com.tw/news/taiwan1911/3/1310170615/20080911173749/


這是一位從大陸移民美國的美籍華人作家沈寧﹐到台北旅遊六日的感受。原文刊載於2008年3月的世界日報。

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曾文馬的東西等成積和康老大照片出來再寫
這幾天幾個比較有趣的運動新聞
搜集總覽一下 ^^


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前陣子在公車上看到海報  北市府推出 5284 我愛巴士的公車動態查詢系統
當時在我的CHT9100上面一直裝不起來
還害我一怒下把手機給重灌
無奈從內建的JVM換成ebed後一樣

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兩頁叫短文  100字是極短篇
幾個字應該只能叫亂寫吧
最近有許多~~~事....流水帳一下

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距離宜蘭馬轉眼間就過了兩天
星期天比完賽泡冰水(某水池)   晚上走了點路(約2km)
星期一沒有動 晚上拉了拉筋
今天上健身房 走15%的坡1km 後
上半身重訊 泡5分鐘熱水 小拉筋

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12/6 宜蘭馬的前一天 因為大會報到只能在比賽前
就和康哥 蔡田兄 傳說中的蔡田馬一起來了趟宜蘭行

11:30康哥開了小喜美到公司接了我 繞到市貿接蔡田二人
他幫他妹買了傳說中的MSI U100 小筆電 (怎麼都是傳說中...)

之後一路從國道五號前往宜蘭

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人生就像學程式語言…

一開始要學說話 (Hello World!),

再來要學算數;

慢慢的,開始對邏輯產生概念 (if …. else ),

你發現人生有些重複的事可以用更聰明的方法做 ( for …. ),

但有時候沒有叫停,也只能忍著苦做下去 ( while … )。

你學會讀書寫字,讀別人的思想,寫自己的感言 ( File I/O ),

你發現世界的知識無窮無盡,善用別人的知識才能夠跑得更遠 ( library );

可是你也會遇到挫折,並且學會面對它們 ( exception & error handling ) 。

知識藏在神秘的角落,發掘其中的奧妙你才能夠出人頭地 ( database )。

但是世界比你想像的更大,能和遠方的人溝通更能創造機會 ( network ),

你會遇到和你截然不同的人,說著不一樣的話,如果你懂得溝通,他們也能成為你的後盾 ( protocol )。

年輕時衝動的你,也會開始瞭解到做事有方法比衝勁重要 ( algorithm ),

那些偉大的成就,其實也是建立在耐心的反覆檢查之上 ( debug )。

孩子,

其實你不是在學一種程式語言,

你學的,是人生。

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