http://www.jasonforce.com/memory/video32.html
頑皮熊
詞 / 曲：蔣榮伊
頑皮熊 小小頑皮熊
自由自在多快樂
從不知什麼是憂愁
牠是個頑皮熊
爬上小山坡 滾下小山頭
離開熊媽媽 到處去玩耍
遇見一位小朋友 變成了好朋友
頑皮熊 小小頑皮熊
自由自在多快樂
從不知什麼是憂愁
牠是個頑皮熊
目前分類：雜記 (81)
- Mar 30 Mon 2020 09:40
懷舊 頑皮熊
- Oct 04 Fri 2019 13:23
[轉錄] 淨空法師相關文章
※ 引述《CassSunstein (Am)》之銘言： : 首先澄清：淨空法師講的「中規中矩」的部分，我完全沒意見。 : PS：不過這也意謂著淨空跟相關坊間（甚至版上有出家人身份）的網友在道行上是一樣的 : ，中規中矩的基本佛理，能宣講的人超過千千萬萬，換言之淨空沒有特別強之處。 : 令人側目的是淨空對大乘諸宗都接受的正法部分也胡言亂語的部分。罄竹難書。 他都說自己只是"凡夫"而已 依法不依人 : 以下都是youtube上的實際例子。 : 二、法義的部分： : 1.「（臉色很不好看地回答）金剛經是『他們』禪宗修的，跟『我們』淨土宗無關」—— : 回答信眾紙條詢問淨空要大家觀想西方三聖具相，但金剛經中，世尊卻明指這是人行邪道 : 而不能見如來，信眾該怎麼處理此矛盾。 : 註： : 聖嚴法師就融合地很好（反之，淨空這人相比之下…算了），聖嚴指出有相念佛是初級， : 無相念佛是「必須」的高級階段 「禪宗」跟「密宗」要上上根的根性才能修習 我相信老法師是希望「一門深入、長時薰修」 對於禪宗絕對很尊敬 淨土宗是著像修習 禪宗則剛好相反 淨宗的修習以淨土五經一論為主： 《佛說阿彌陀經》——亦稱《小阿彌陀經》； 《觀無量壽佛經》——簡稱《觀經》； 《無量壽經》——亦稱《大阿彌陀經》。 《華嚴經》「普賢菩薩行願品」 《楞嚴經》「大勢至菩薩念佛圓通章」 一論為天親菩薩所造《往生論》。 : 2.三無漏學方面，只講戒與定（靠專心念佛達成），完全不主張「慧」的部分（參見版上 : 胡小林居士的標題文章）。另見youtube上淨空說他「若辦研究所，絕不鼓勵學員思維， : 總之，信就對了」，換言之八正道的正思維被無視，信到歪理的風險怎麼辦？偉哉只要信 : 淨空，當淨空的跟屁蟲就好了。 華嚴經云：「信為道源功德母」 淨宗的好處是「帶業往生」 對那些下下根的人來說 跟他們講「慧」 有些根本是文盲 怎麼聽得懂？？？跟他們講「我相人相眾生相壽者相」 搞不好直接逃之夭夭ＸＤ 這時候跟他們講 就唸一句南無阿彌陀佛就好 簡單明瞭！ 廣欽老和尚當年不識字 單靠一句佛號得念佛三昧 : 3.納入儒學（例如兩位秀才寫的儒書「弟子規」），雜化佛法。 弟子規講孝道 跟淨業三福不謀而合 至於老法師為何引用外道？ 我個人猜測 那是講給下下根的人聽的 對業障極重的人來講 忽然講淨業三福 反而會斷了對方的佛緣 就像嚴重脫水的人 絕不可以給他大口的喝水 這樣反而會害了他！ 要先小滴小滴的沾在他的嘴唇 : PS：我在想，或許淨土宗各法師們常叫信徒念（淨土三）經，念一百遍、一千遍、一萬遍 : ；唯一不做的就是正思維！搞不好我上方打字的佛法正見內容，淨土宗信徒因為從來沒聽 : 過而不知，進而只知第一時間惱羞，因此向我跳針東拉西扯咧！請思維： 只要是從大藏經出來的 絕對不會錯 您說的淨土三經 通通是從大藏經出來的 何必懷疑？？？ : 2.傳述「核爆地獄中的愛因斯坦附體透信息」 : https://www.youtube.com/watch?v=ycMXvHYWTvw
- Nov 10 Thu 2011 16:41
人生要結交兩種人：良師，益友。
人生要結交兩種人：良師，益友。
練就兩項本領：做事讓人感動，說話讓人喜歡。
- Oct 15 Thu 2009 19:57
斯巴達馬拉松賽後專訪
- Oct 01 Thu 2009 21:12
一定要炫耀一下XD
全世界只有100多面 台灣唯一一塊的2009斯巴達馬拉松完賽獎牌
頭上還有完賽桂冠~~
跟卡姐各撿了一片桂冠的葉子帶身上
- Sep 20 Sun 2009 22:40
斯巴達馬拉松賽前 專訪吳勝銘
採訪、撰文/阿康、阿貴 2009/09/16
超級馬拉松對台灣一般大眾算是陌生的一種體育項目。顧名思意，超過正規馬拉松比賽(42.195km)的競賽，我們稱之為超級馬拉松，在近年路跑風氣日益興盛下，從北到南馬拉松，甚至超級馬拉松賽事也如雨後春筍般冒出。但最有名的超馬賽事莫過於每年12月舉辦的東吳國際超馬賽，本文要介紹的主角就是東吳超馬賽舉辦至今未曾缺席過的超馬好手吳勝銘大哥。
吳勝銘雖不若超馬媽媽邱淑容，超馬好手林義傑享有盛名，但攤開吳勝銘的歷年成績單，2000/03尼伯爾的山地100公里賽、東吳24小時超馬連續八屆完賽、2003東吳超馬國內第四、2004、2005東吳超馬國內第二、2007、2008東吳超馬國內第一、2008希臘七日賽806km台灣記錄保持人(世界第五)等等輝煌的戰績，儼然是國內目前超馬界一哥。
50年次的吳勝銘，給人的第一印像就是脾氣好、親切。講話有條不紊的他畢業於台灣科技大學、交大碩士，數學底子厚實的他專長工程數學，還在外面教過微積分，現任職中華電信。大學時由於和有志一同的同學一起練習田徑，也因此在中短距離的比賽也都能有不錯的成績，一萬公尺也都有35分的實力。在1999年台灣第一次舉辦100公里超級馬拉松時，因為當時完賽獎金的誘因而參賽，賽後身體的恢復情況也不錯，覺得自己的條件很適合超馬，才走上這條不歸路。累積近10年的超馬經驗，也讓他將賽事的重心擺在大大小小的超馬比賽上。
將在9月25、9月26舉行的斯巴達 (Spartathlon)，自1983年舉辦至今，本身便是紀念過去雅典的傳令兵的英勇事蹟，本路段為「馬拉松」歷史故事的真實路段。這條具有神話歷史的馬拉松路線(傳說中的馬拉松發源地，路線圖及源起可見 http://marathon.gemvg.com/?p=17)，每年吸引來自世界各地超馬好手參賽，但因賽事路線的困難度，以及嚴苛的檢查點時間限制，參賽選手大概都在300多人，而完賽率更只有 33% 上下。能在馬拉松發源地，穿過馬拉松平原，一路從雅典跑到斯巴達，可說是所有馬拉松選手一生的夢幻路線(once in a lifetime)，更能體會馬拉松背後壯烈的犧牲奉獻之情。
一年一度的斯巴達，必須在36小時跑完245公里的路程，路程中分成六個區段(如表一及圖一)，每個區段都有各自的限制時間，若沒有在規定時間中抵達檢查哨(check point)，則將失去比賽資格。第二個困難處則是地形，從海拔0公尺會爬升到超過海拔1200公尺，並且並不是所有路段都是有鋪柏油的，會有在碎石路面、草地前進的路段，對選手體力將是一大考驗。第三個困難處則是黑夜氣溫，九月的希臘溫差大，若到了半夜加上進入山區，白天30多度可以驟然降至只有5度。所以所有的補給或裝備必須在適當的補給點穿戴上，並且攜帶頭燈以便在滿天星斗的黑夜中還能順利穩定前進。
表一 競賽路段、距離及限制時間
|
競賽路段 |
檢查哨編號 |
距離雅典 |
關門時間 |
本路段距離 |
- Jul 09 Thu 2009 22:51
我的目標@@
from :http://www.taipeimarathon.org.tw/story98/tefr.htm
第一個挑戰"穿越歐洲超馬賽"成功的台灣人 Trans Europe Foot Race (第二屆穿越歐洲超馬賽) 已於6月21日圓滿落幕,此賽程是從義大利東南部的Bari起跑,往北途經奧地利,德國,瑞典,芬蘭,跑到挪威最北端的Nordkapp,總距離是4,487.70Km, 分64天跑完,每天平均跑70.12Km, 每天的時速不可低於6Km, 所有參賽選手是來自12個國家的共68位選手,我的參賽號碼是55號. http://www.transeurope-footrace.org/tel_09/index.php?lan=en&page=TEFR09&content=Teilnehmerliste報到及第一天起跑的選手共67位,另有1位是參賽號碼00號的踏板車選手,中途受傷被淘汰的選手共22位,完賽的選手共45位,如含參賽號碼00號的踏板車選手是共46位,我的完賽成績是545:15:16 Hours, 總排名是第23名,總平均時速是8.23Km. 此賽事將於2011年重燃戰火,希望有意參賽的國內選手有所準備,如有需要的話,我可提供詳細的資訊和訓練課表. 陳錦輝 Chen Ching Hui其他照片請點選此處
第一個挑戰"穿越歐洲超馬賽"成功的台灣人 Trans Europe Foot Race (第二屆穿越歐洲超馬賽) 已於6月21日圓滿落幕,此賽程是從義大利東南部的Bari起跑,往北途經奧地利,德國,瑞典,芬蘭,跑到挪威最北端的Nordkapp,總距離是4,487.70Km, 分64天跑完,每天平均跑70.12Km, 每天的時速不可低於6Km, 所有參賽選手是來自12個國家的共68位選手,我的參賽號碼是55號. http://www.transeurope-footrace.org/tel_09/index.php?lan=en&page=TEFR09&content=Teilnehmerliste報到及第一天起跑的選手共67位,另有1位是參賽號碼00號的踏板車選手,中途受傷被淘汰的選手共22位,完賽的選手共45位,如含參賽號碼00號的踏板車選手是共46位,我的完賽成績是545:15:16 Hours, 總排名是第23名,總平均時速是8.23Km. 此賽事將於2011年重燃戰火,希望有意參賽的國內選手有所準備,如有需要的話,我可提供詳細的資訊和訓練課表. 陳錦輝 Chen Ching Hui其他照片請點選此處
- May 05 Tue 2009 22:44
SONY NWZ-W202 入手 & 外星人掰掰~~
星期一 在公司被快遞丟到@@ Sony Style 的一個盒子
期待已久的新隨身聽!!!!
SONY NWZ-W202 小小白色版 公司貨保固18個月
- Apr 10 Fri 2009 22:04
2009-04-10 雜記
東京馬的遊記繼續拖稿中 明天和後天分別有場二鐵賽和全馬@@
今天跟康哥聊到了2009的新加坡ironman
原來在國外113要用 70.3來稱呼113
- Apr 03 Fri 2009 00:11
2009東京馬拉松週邊新聞碎碎念
終於要寫上野part 2
寫之前一樣來貼些有的沒的
康哥終於開始上傳照片了…他的分類有點神奇 = =
網址在 http://www.wretch.cc/album/greywolf 有空可以過去看看
- Mar 29 Sun 2009 11:17
2009 東京馬拉松相關新聞 Tokyo Marathon news
連跑52場馬拉松 日65歲男子創世界紀錄
http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/090323/19/1gieq.html
東京馬拉松登場 熱鬧如嘉年華
http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/090323/11/1gjb4.html
- Feb 06 Fri 2009 00:20
象棋无双之中午霸主残局攻略
from http://zhidao.baidu.com/question/43263465.html
果然棋力差別天差地遠
每局都被說是基本功…我是局局卡關@@
第一局 单刀赴会
- Feb 05 Thu 2009 23:39
收到google的支票了 XD
寫 blog 賺點閱廣告大概快3年了 …
直到去年12月底終於滿了 100美金
google adsense 是滿100的次月結算一次
所以今天終於收到支票哩^^
- Jan 02 Fri 2009 10:00
東京馬事項
from http://www.taipeimarathon.org.tw/forum/forum_posts.asp?TID=4855&PN=6
首先恭喜各位報名的跑友前輩，順利抽中【東京馬拉松名額】，小弟今年(2008)有幸參加此賽事，明年也幸運報名成功(當然也是拜身為台灣人之賜)。
今年的東京馬拉松為第三屆，由於前兩屆辦得很成功，口碑極佳；加上東京市為了爭辦2016年奧運，辦起這場比賽不遺餘力，所以今年申請報名的人數達到27萬人之多!(上次為15萬人。)
這兩年來，東京馬拉松已經不只是一個馬拉松，而成為了一個【社會現象】，日本坊間討論這股馬拉松熱潮的書籍如雨後春筍，針對東京馬拉松而出的訓練書、路線分析更是不枚勝舉(小弟現在坐的書桌前就有兩本)，在板上見到各位前輩的討論以及問題，個人有一些小小的感想以及呼籲:
1. 在這個板上大家都是台灣人，大家都是【報名成功】。27萬搶3萬個名額與我們相關不大，因為我們是台灣人，所以得到保障名額，這實在是很難能可貴的禮遇，今年(2008)小弟在東京所遇到的所有日本跑友，無不對我報以欽羨的眼光。
2. 有跑友認為12,000日幣的報名費貴，但小弟可以在此向各位報告，這個報名費絕對物超所值。大會前的報到(各廠商展覽會場EXPO)可領到的贈品，大會中所得到的補給，大會期間東京市給予的優惠(選手參觀很多地方搭車都有折扣)，完賽紀念、種種的種種，一旦參加後，絕對會覺得物超所值。而且重點是就算日本人出十倍錢報名這比賽，想報還不見得報得到。小弟個人認為這個報名費從各方面來分析一點都不貴。順道一提供大家參考，國際的Ironman比賽，報名費大約要500-600美金，當然不包含住宿與機票，也不見得想報就報得到，一場比賽下來旅費住宿零零總總加起來十萬塊台幣之間跑不掉(腳踏車上飛機還會超重)。
3. 有前輩覺得日幣現在很貴，小弟個人的感想是匯率這種東西，對我們這種非投資客的市井小民根本影響不是很大。小弟今年已經去了日本四次，匯率最便宜的時候是0.27，最貴的時候是0.34。(這幾天有時候會到0.36以往日幣大約平均在0.30左右)，假設一趟旅行去日本過得很舒服的，五天四夜花十五萬塊日圓好了，15,000 X (0.34-0.27)=10,500台幣，也就是匯率最大與最小之間一天的花費最多會差到2,100台幣左右。(而這個前題是每天都過得很舒服，吃香喝辣的。) 其實正常不會花到這麼多錢，而且難得出國玩一次的話，這樣的價差是可以接受的。東京的住宿如果不找旅行社代辦，其實有很多乾淨的商務小旅館(類似東橫、Sunroute這種連鎖旅館)，或者台灣人開的民宿(起跑點新宿就有)，兩個人同住一間房，一人一個晚上五千日圓可以搞定，不是想像中的那麼難以近人。
4. 誠如小弟前面所言的，這個比賽日本人搶報名名額破頭，我們台灣人可以外卡進入更應該珍惜這個機會。當初抱著先報報看心態的人姑且不論，但是得到名額了，小弟呼籲各位跑友請踴躍參加，不僅是為了自己可以享受這場大盛事，更為未來其他台灣跑友鋪路。如果得到名額卻不參賽的台灣跑友日漸增加，大會在日後也許會取消這樣的外卡名額，那麼未來我們台灣跑者參賽的可能性就得靠籤運了。台灣人現在累積了很多訂了日本民宿，卻沒去住也不告知取消的案例，導致現在很多日本民宿不接受台灣人的預約!
大會選在十二月通知抽選結果是一個很恰當的時機，十二月到三月剛好是準備訓練一個馬拉松的週期，選到的人可以開始準備；沒選到的可以轉戰他場。而如果選到名額，卻因故無法參賽的跑友，請務必要告知大會，才不會造成爽約紀錄，而且應該有很多人在等著後補名額。
- Dec 30 Tue 2008 22:48
2008回顧
今年只剩1天了....照例都要回顧一下....
2008年可說是比賽的一年 整年都在比賽
從年初的二鐵、初馬 年中的腳踏車賽 一直到剛結束的四連馬
真是到處征戰啊!!
- Dec 16 Tue 2008 22:49
大陸朋友看台灣
from:
http://mypaper.pchome.com.tw/news/taiwan1911/3/1310170615/20080911173749/
這是一位從大陸移民美國的美籍華人作家沈寧﹐到台北旅遊六日的感受。原文刊載於2008年3月的世界日報。
http://mypaper.pchome.com.tw/news/taiwan1911/3/1310170615/20080911173749/
這是一位從大陸移民美國的美籍華人作家沈寧﹐到台北旅遊六日的感受。原文刊載於2008年3月的世界日報。
- Dec 11 Thu 2008 22:14
5284 台北市動態公車查詢
前陣子在公車上看到海報 北市府推出 5284 我愛巴士的公車動態查詢系統
當時在我的CHT9100上面一直裝不起來
還害我一怒下把手機給重灌
無奈從內建的JVM換成ebed後一樣
