拖稿已久的武嶺Day2
在辛樂克颱風的中秋夜 該來做個endding

2 
對照google earth 的武嶺高度圖
看得出台14 甲是條平緩的公路...XD
一路往3200 全台公路最高點緩上
出發前早知道這是場硬戰

所以在早上3:45鬧鐘響後
我們就依序盥洗/吃早餐/整裝出發

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早上 5:30在鎮寶飯店門口

出發後前往集合點埔里高工前的中山路
主辦單位這次因應人數多達4000人
只好把路封起來當做集結點

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看到集結點一整個傻眼....
早已人山人海看不到出發的門
慢慢的晃晃晃....晃到 5:56 才出門
這時朱大哥早就在5:30左右就出發上路哩~

人實在太多
又知道這是場硬仗
出發時我們採取了一路輕鬆到清境的策略...
不過Peter 兄才出發沒多久
就單飛去了 Orz
Peter 兄你的外套在我的包包呀...
怎麼單飛得那麼快呢 (翻桌)

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一路邊騎邊玩還邊照相...
幫峰哥照那張真是廢盡我的苦心....(淚)

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過了仁愛鄉公所後 也算熱身差不多哩
台14甲的硬仗正式開始

照峰哥的說法
http://www.irun.com.tw/forum/topic.php?sid=622
基本上55公里爬坡,可分為四段:
第一段(埔里→清境)暖身輕鬆段
第二段(清境→翠峰)吃力挑戰段
第三段(翠峰→昆陽)毅力煎熬段
第四段(昆陽→武嶺)崩潰瓦解段

個人感覺
武嶺硬不是坡抖
再抖的坡也看多了
武嶺是硬在幾乎整路都沒有下坡可以休息....
人家陽金和阿里山再抖也不是連續 4,50 km的上坡

另外一點就是高度真的很高
在3000公尺左右的高度
氧氣的分壓雖然不變 但濃度只有平地的七八成
除了應付肌肉的酸痛外 還得努力的吸進更多氧氣

這次不得不說的是
人真的有夠多
多就算了...還開了一大堆補給車上來是怎樣 = =
一整個不爽
路上要超腳踏車就算了...
還要超小汽車 閃拖拉股
還好有早點出發.....後來在ptt看到還有人要閃綿羊...XD 一整個笑翻
 

  


from mobile01:  武嶺之綿羊大爆走
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=268&t=762320&last=7980912

在清境左右
找不到等候的Peter 兄 (後來聽說也只等了10分鐘)
我和峰哥也就各自單飛哩

這段單飛的過程其實沒啥印像
只記得一直在踩踩踩....一路慢慢龜....慢慢超車
盯著GPS上的路標....看下一個點啥時會到
連啥時經過久違的梅峰都沒發現
只好從網路上借人家的相本來用(如有侵權請來信告知@@)
P1220498 P1220501

gps 
(在我的GPS上有把幾個重要地標標出)

中間休息比較久的只有在大會補給區 (約 9:30 左右到達)
在那邊吃了兩跟香蕉 補滿水
除此之外總共的補給只吃了兩跟巧克力 半條羊羹 還有一包engine in (超難開的...開到差點摔車)

一路堅持不下車終於在昆陽前2km破功了 = =
往昆陽的路實在太小
有一段路塞滿了人車...
前進不能又不會定竿的情況下
只好不情願的下車換步鞋 背了大半天的小鞋總算在此發揮功能
不經轉換後的跑了約 4km
看到最後兩公里的天梯 還真的是腳軟 ...
DSC01050
好險跑了大半天後肌力也回復差不多...
最後500公尺上車再戰!

在終點前留下了一張布鞋武嶺照
mobile01-f960892bc63df5c09794215d5785ad00

 

總計戰績  from 車表
dist:56.25
time:5:30:57
max:44.2
avg:10.1

好顯 平均沒有低於10
time1 
time2
time3
time4 
每次騎的當時... 都說下次不來了....
可是要是明年人少一點....我會再來挑戰一次不落地的 XD
還要順便爬合歡主峰 ^^
 

4000人 共 3000 人完賽  最後一名  8小時37分

同場聯播
峰鐵人:
http://amg1674.spaces.live.com/blog/cns!65F933379DC664B3!206.entry
http://amg1674.spaces.live.com/blog/cns!65F933379DC664B3!207.entry
http://www.wretch.cc/album/album.php?id=amg1674&book=10&page=2

Peter/朱大哥:
http://www.irun.com.tw/forum/topic.php?sid=621
http://www.irun.com.tw/forum/topic.php?sid=622


以下圖片到處抓 若有侵權請來信告知喔~~
http://picasaweb.google.com.tw/fenton410/20080907#
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=268&t=763033&p=1
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=268&t=763852&m=f&last=7999979
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=268&t=762085&p=6
http://blog.yam.com/jc8875010/article/17182663
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=268&t=764477&last=8009747

[分享]林北愛練車,戀上50愛上武嶺,僅供想像路況實景
http://www.mobile01.com/newsdetail.php?id=6070
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=340&t=677888&last=7634383

里程表
http://www.flickr.com/photos/mfhsieh/2806777101/in/set-72157605928834440/
http://www.flickr.com/photos/mfhsieh/2629557315/in/set-72157605928834440/

 

 

 


1817500959
這次人太多 沒跟這張拍到...等我喔...下次再來!

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有人還趁機爬了主峰....下次再來 = =

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補給區和彎彎曲曲的山路...

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都是單線道....所以才會塞成降

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這張裡面的表情都好可愛XD

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害我想到村上春樹 XD

 

附上一段PTT的文章
作者: AndySchleck (GP Ouest France 表現差) 站內: bicycle
標題: HC級的武嶺
時間: Tue Sep  9 01:03:21 2008

在網路上查到了一份資料
http://de.wikipedia.org/wiki/Bergwertung

關於爬坡難度的計算公式

從武嶺到埔里經過公式計算,分數大約是 338 分

而分數如果不到  20分,是四級坡

          20 ~  50分,是三級坡

          50 ~ 120分,是二級坡

         120 ~ 200分,是一級坡

          超過 200分,是HC級坡

環法比較著名的 L’Alpe d”Huez 分數換算出來 大約是 240 左右,

已經是超級坡了

而武嶺的分數高達 338 分

更是難上許多

所以只要成功用單車騎上武嶺的人,真的都很厲害!

如果是不落地騎上去,那更厲害!

真希望以後環台賽也可以有這類的山地路段

那比賽內容一定會更精采!!

--
我最敬愛的 *s

你願意為我在環波蘭自行車賽的表現加油嗎?

喜歡 *s 的 Andy 留

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